Většina napájecích baterií používaných v běžných nových energetických vozidlech jsou dnes lithium-iontové baterie nebo lithium-železo-fosfátové nebo ternární lithiové baterie. S rychlým rozvojem nových energetických vozidel se zvyšuje poptávka po lithiových bateriích. Při výrobě lithiových baterií je obvykle nutné přepravovat bateriové suspenze s vysokou viskozitou nebo vysokým obsahem pevných látek. Vysoká teplota, vysoké opotřebení a vysoké korozní vlastnosti této akumulátorové kaše kladou na čerpadlo velmi vysoké nároky.


